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  • "CNG 충전소 시청 별관에 건립"

    "CNG 충전소 시청 별관에 건립"

    서울시가 내년 초 서소문 별관에 압축천연가스(CNG) 버스용 충전소를 설치하기로 해 논란이다. 서울의 대기 오염 문제를 개선하기 위해선 CNG 버스로 교체하는 것이 필요하고, 이

    중앙일보

    2006.11.16 04:42

  • 공치는 '空회전' 단속

    공치는 '空회전' 단속

    "시동을 끄지 않으면 딱지를 뗄 겁니다." "따뜻하게 데워 놔야 손님이 좋아할 거 아냐." 지난 6일 오후 서울 서초구 서초동 강남고속터미널 주차장. 시동을 켜고 히터를 틀어 놓은

    중앙일보

    2004.02.10 17:57

  • 그랜저 10대중 1대 배기가스 기준초과

    현대자동차 그랜저가 10대 중 1대꼴로 배기가스 허용 기준을 웃돌고 있는 것으로 나타났다. 환경부는 17일 국내에서 운행 중인 2천cc급 이상 승용차의 정기검사 결과 그랜저 11만

    중앙일보

    2003.08.17 18:52

  • 내년부터 수도권 지역 배출가스 중간검사

    내년부터 수도권지역의 3년 이상 된 택시와 4년 이상 된 사업용 버스.트럭은 정기검사 외에 자동차 배출가스에 대한 중간검사를 매년 따로 받아야 한다. 또 수도권지역의 비사업용 차량

    중앙일보

    2001.04.16 00:00

  • [취재일기] 오락가락 에너지값 정책

    지난 8월 말 산업자원부는 현재 100:49:28로 돼 있는 휘발유:경유:LPG(수송용)의 판매가격을 "2002년 1차로 소폭 인상한 뒤 2003년 100:75:60으로 올린다"

    중앙일보

    2000.09.09 00:00

  • 2002년부터 LPG 차량사용 전면 자유화

    늦어도 2002년부터는 일반인 승용차를 포함한 모든 차량들이 수송용 LPG(액화석유가스)를 사용할 수 있게 된다. 현재는 택시, 렌터카, 7인승이상 승합차, 지자체 관용승용차, 장

    중앙일보

    2000.07.05 08:19

  • [경유·LPG값 인상추진 파장]

    이번에 발표된 에너지가격 구조개편안은 에너지 가격의 시장기능 회복에 초점을 맞추고 있다. 가격인상을 통해 에너지 소비를 줄여 환경오염과 무역수지 악화를 근원적으로 차단하는 한편 에

    중앙일보

    2000.07.01 00:00

  • [경유·LPG값 인상 추진 파장]

    이번에 발표된 에너지가격 구조개편안은 에너지 가격의 시장기능 회복에 초점을 맞추고 있다. 가격인상을 통해 에너지 소비를 줄여 환경오염과 무역수지 악화를 근원적으로 차단하는 한편 에

    중앙일보

    2000.06.30 18:51

  • [경유·LPG값 인상 추진 파장]

    이번에 발표된 에너지가격 구조개편안은 에너지 가격의 시장기능 회복에 초점을 맞추고 있다. 가격인상을 통해 에너지 소비를 줄여 환경오염과 무역수지 악화를 근원적으로 차단하는 한편 에

    중앙일보

    2000.06.30 18:51

  • 대형트럭 1대 매연 승용차 43대 맞먹어…국립환경연구원 조사

    대형트럭이 1년에 내뿜는 대기오염물질의 양은 일반승용차 43대와 맞먹는 것으로 나타났다. 1일 국립환경연구원에 따르면 대형트럭 1대에서는 먼지.일산화탄소.탄화수소.질소산화물등 대기

    중앙일보

    1997.11.02 00:00

  • 매연車 감시초소 생긴다 수도권11곳-환경부

    환경부는 16일 대기오염의 주범인 자동차 배출가스에 대한 지속적인 단속을 위해 이달말부터 대도시 매연취약지역에 교통초소와같은 「차량공해 검사초소」를 설치하겠다고 밝혔다. 1차로 검

    중앙일보

    1995.06.17 00:00

  • 경유트럭 LPG로 대체/1t이하/저공해차 보급확대

    환경처는 저공해 자동차의 확대보급을 위해 현재 경유를 사용하는 1t이하 트럭에 대해서도 LPG를 사용토록 하고 공공기관에서 차량을 구입할 때는 저공해차를 우선 구입하도록 할 방침이

    중앙일보

    1993.01.19 00:00

  • 휘발유쓰는 승용차·「택시」·용달차가 도시대기오염의 주범|경유사용하는 「버스」·「트럭」보다 일산화탄소 더 많이 뿜어

    차량배기「가스」에 의한 도시대기오염의 주범은「버스」나「트럭」등 경유를 쓰는 대형차량의 매연보다 승용차·「택시」·용달차등 휘발유 또는 LP「가스」를 쓰는 중·소형차량의 일산화탄소로

    중앙일보

    1979.08.01 00:00

  • 버스는 한대도 적발 안돼

    전국 각종 차량의 29·4%가 법정허용 기준이상의 배기가스를 내뿜고 있는 위반차량으로 나타났다. 보사부·내무부·검찰 등 5개 관계부처 합동단속반이 서울·부산·대구·인천·광주 등 전

    중앙일보

    1979.07.24 00:00

  • 대기오염, 차량매연이 주인

    서울시내 대기오염의 주요요인은 휘발유를 연료로 사용하는 차량매연 때문이며 이는 연탄사용 가구에서 발생하는「개스」보다 오염도가 높다. 이는 서울시 환경국이 올 들어 실시한 「대기오염

    중앙일보

    1974.11.06 00:00